Pessoas com raízes ucranianas devem seu programa espacial, helicópteros americanos

Por Admin em

A União Soviética durante a Guerra Fria, e depois a Rússia como herdeira do legado comunista, atraiu um punhado do talento de pessoas nascidas e criadas nos territórios subordinados à URSS ou ao Império Russo. Entre eles estavam os habitantes da Ucrânia

A Ucrânia enfrentou bravamente a invasão russa por quase duas semanas. A imprensa online, também em benchmark.pl, foi dominada por materiais relacionados com esta agressão. A Rússia quer assumir o controle da Ucrânia não apenas por causa dos planos malucos de Putin, que sonham em voltar à era da Guerra Fria e dividir o mundo em duas principais esferas de influência. No entanto, não é tão fácil como ele pensa, porque hoje temos o terceiro jogador na arena, ou seja, a China.

Enquanto isso, a Ucrânia, e acima de tudo seus habitantes, sempre foi um recurso valioso para a Rússia, e isso é confirmado pela história da aviação e da tecnologia espacial, onde duas pessoas se destacam – Igor Sikorski e Sergey Korolev.

No entanto, não é fácil discutir sua nacionalidade. Os anos de dominação russa (soviética) obscureceram a identidade das pessoas que ali vivem. Tanto Sikorski quanto Korolew são hoje tratados como heróis na Rússia e na Ucrânia. O primeiro também emigrou permanentemente para os Estados Unidos e, assim, tornou-se americano para muitos.

Sergey Korolev e Igor Sikorski
Korolew à esquerda, Sikorski à direita

Igor Sikorski é um homem cujo nome se tornou sinônimo de helicóptero para muitos

Igor Sikorski nasceu em 1889 em Kiev, finalmente concluindo seus projetos para os primeiros helicópteros produzidos em massa nos Estados Unidos e daí o nome de Sikorsky Aero Corp. a empresa, que agora é uma filial da Lockheed Martins. Ele enfatizou que sua família era ucraniana. Mas até ele se considerava tanto russo quanto ucraniano, dependendo da situação.

Inicialmente, Igor Sikorski trabalhou no Império Russo, onde foram criados protótipos de helicópteros (em 1910 ele fez o primeiro voo de helicóptero S-2), mas também projetos de aeronaves de sucesso, como Ilya Muromets. O avião, voado em 1913, era o maior da época, destinado ao transporte de pessoas e mercadorias, e na versão militar funcionava como bombardeiro pesado. Tão único.

Sikorsky R-4
O primeiro helicóptero produzido em massa. Sikorsky R-4

Já nos Estados Unidos, em 1933, Igor Sikorsky construiu o famoso S-42 Flying Clipper, como você já deve ter visto em Os Caçadores da Arca Perdida. Em 1943, a empresa de Sikorski iniciou a primeira produção em série do helicóptero R-4. O trabalho de Sikorski também foi o helicóptero de transporte HRS-2 (S-55), que novamente aparece no drama de guerra Full Metal Jacket. Igor Sikorski morreu nos Estados Unidos em 1972.

Sergey Korolev, pai de fato do programa espacial soviético e russo

O outro dos heróis deste texto, Sergey Korolev, URSS, e na prática também a atual Rússia, deve muito mais. Ele nasceu em Zhytomyr, Ucrânia, em 1907, durante a época do Império Russo. Ele veio de uma família etnicamente mista, mas não há dúvida de que a Ucrânia é suas raízes. Aos dezessete anos, construiu seu primeiro planador. Ele foi educado no Politécnico de Kiev e depois na Universidade Estatal de Moscou.

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No início, seus interesses eram puramente teóricos, mas no final é a ele que a URSS deve seu programa espacial, a construção dos primeiros foguetes, cápsulas tripuladas, incluindo Vostok 1, que Yuri Gagarin foi o primeiro homem a voar para o espaço .

Comece Gagarin Wostok 1
O início de Gagarin em 1961

Se não fosse por Sergey Korolev, a URSS não teria dominado tanto na primeira década de pesquisa espacial. A estação espacial MIR provavelmente não seria criada, e os americanos teriam uma tarefa difícil após a conclusão do programa do ônibus espacial.

Um amigo de Korolev que se tornou um adversário

Durante sua carreira, Korolev trabalhou em vários projetos de aeronaves e veículos movidos a foguetes. Juntamente com Valentin Gluszko (de fato também de origem ucraniana), ele criou o primeiro foguete soviético RP-318.

A vida de Korolev, apesar de sua dedicação ao trabalho, não foi fácil. Como muitos cientistas, ele também foi vítima de expurgos organizados por Stalin. Foi o co-criador do RP-318 que acabou na prisão, condenou Korolev. Ele conseguiu que Korolev passasse muitos anos em prisões e até vários meses em uma mina de ouro em Kolyma.

Andrei Tupolev salvou-o da opressão e, depois de retornar à vantagem, embora ainda estivesse sob controle, Korolev usou seu talento de engenharia e observação para alcançar sucessos semelhantes aos americanos com a ajuda de Werner von Braun.

A idade de ouro de Korolev e os sucessos cósmicos soviéticos

Parte da carreira de Korolev está ligada ao programa militar soviético, embora ele próprio tenha preferido construir estruturas para um fim diferente. O Vostok 1 tripulado, por exemplo, foi uma adaptação do projeto do satélite espião Zenit.

O foguete R-7 e seu parente distante
Para a esquerda Semiorka, ou seja. o míssil balístico R-7 (Foto: Sergei Arsenev CC BY-SA 4.0), à direita, seu parente, ou seja. Foguete Soyuz-U antes do lançamento da missão Foton-M3 em 2007 (Foto: ESA)

Portanto, foi mais interessante quando o primeiro ICBM balístico R-7 foi criado. Era um foguete poderoso o suficiente para carregar não apenas a destruição, mas também, após a adaptação, enviar o satélite ao espaço e no futuro também aos humanos.

E então, graças à equipe de Korolev, foi possível colocar o Sputnik 1, o primeiro satélite artificial da Terra, no espaço. Depois houve: a primeira espaçonave a voar para a Lua, as primeiras imagens de parte dela não vista da Terra, a primeira espaçonave a voar para Vênus e Marte, só para citar alguns.

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O foguete N-1 da Lua, o grande projeto inacabado de Korolev

O ponto culminante da carreira de Korolev seria a construção do foguete N-1 de 100 metros de altura, que garantiria à URSS uma vitória na corrida humana até a lua. Korolev assumiu que usaria combustível criogênico semelhante ao Saturno V.

Construção de foguetes N-1
O N-1 foi construído em decúbito dorsal, apenas no veículo lançador foi elevado à posição vertical

No entanto, isso não agradou seu oponente, Gluszko, que no início dos anos 1960 liderou o programa soviético de motores de foguete. Ele efetivamente impediu Korolev de obter acesso a motores suficientemente potentes. Ele teve que contar com um grande número de pequenos motores, o que complicou significativamente o design, o tornou propenso a falhas e, como resultado, nos anos seguintes, levou à derrota do projeto soviético de voo humano para a lua. Tentativas foram feitas enquanto as missões Apollo subsequentes pousaram na lua, mas foram apenas xxxx.

foguete N-1
Um modelo do foguete N-1 (esquerda) e uma foto do cosmódromo de Baikonur tirada por um satélite espião no final dos anos 1960 (foto: NRO)

A morte de Korolev fez com que os russos parassem de realizar o revezamento pela primeira vez na corrida espacial

Em 1965, Korolev foi diagnosticado com câncer de cólon. Alguns meses depois, no início de 1966, ele morreu na mesa de operação. Sua partida coincidiu com a última grande conquista da União Soviética, o pouso da Luna 9 na Lua.

Apesar do triste fim da carreira de Korolev, seu legado continua até hoje na construção de espaçonaves russas. Mais especificamente no projeto do foguete tripulado e da cápsula Soyuz, que, embora constantemente modernizados, ainda se baseiam nos projetos de Korolev de mais de 50 anos atrás. Desde 1967, várias gerações de foguetes e cápsulas Soyuz levaram humanos ao espaço quase 150 vezes, e também carregaram inúmeros bens e satélites.

Lançamento da Soyuz em 2012
Anteriormente, os foguetes Soyuz decolavam dos cosmódromos de Baikonur e Kourou na Guiana Francesa (começando aqui em 2012). Os titulares fora da Rússia estão atualmente suspensos (Foto: ESA)

Portanto, os russos que sucumbem à propaganda de Putin devem respirar fundo e considerar a quem devem muito de sua “grandeza”. E não se trata apenas de pessoas de nacionalidade ucraniana. Assim como os Estados Unidos são um país de emigrantes, onde depois de um tempo todos se consideram americanos, a Rússia tornou-se ao longo dos anos um aglomerado de estados conquistados cujos cidadãos, por meio de constante russificação e mistura, muitas vezes perderam sua identidade nacional.

Fonte: inf. ter

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